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采用復合粉末，在基體上噴涂軟質的可磨耗密封涂層是航空， 航天工業(yè)中迅速發(fā)展起來的高溫密封、空隙技術，是現(xiàn)代熱噴涂涂層的重要應用之一。在配合件的接觸運動中采用可磨耗涂層可以使 配合件自動形成所必須的間隙，提供*佳的密封狀態(tài)。目前，高技術的可磨耗涂層材料是由兩種粉末的混合粉或囤聚粉組成，用火焰 或等離子噴涂方法制備。一般來說，可磨耗涂層由金屬體和非金屬填料組成，填料通常是石墨、聚酯、氮化硼等。填料的作用是減弱涂層本身的整體性，從而增強涂層的可磨損性，已經(jīng)開發(fā)了一系列 的噴涂可磨損涂層材料，這些涂層用于表面的空氣密封部位，壓氣機或透平葉片與金屬表層結構或機匣之間，獲得了良好的密封效果，可磨耗涂層還可用于迷宮式密封，該涂層用來疏導冷卻空氣， 減少發(fā)動機壓縮空氣的損失，并保持轉子軸的壓力平衡。
北京聯(lián)合涂層公司提供封嚴涂層所需的設備、材料，也可為客戶噴涂加工封嚴涂層。我公司在以往的噴涂實踐中積累了大量封嚴涂層的相關經(jīng)驗，通過底層工藝的改進和涂層材料的提升，加之噴涂設備和工藝的先進性，為用戶打造可靠的噴涂質量。
2017年，北京聯(lián)合涂層公司生產(chǎn)的替代美科METCO320NS的封嚴涂層粉材LF105通過西門子公司認證；2018年，替代METCO601的LF109和替代AMDRY313的LF145也分別通過了西門子認證，這些涂層材料如今都已應用在西門子在中國的設備和零部件生產(chǎn)流程中。
